一、油泵安裝注意事項
1、清潔
油泵安裝過程中，尤其應該注意油泵吸油管路部分的清潔；包括：油泵進出油口、吸油法蘭、吸油接管、夾布耐油膠管、機架吸油口、吸油篩檢程式等。
特別注意液壓油的選用：液壓油牌號：l-hm46無灰抗磨液壓油；液壓油污染度：nas1638≤9級。
2、禁止錘擊
油泵和電機在裝配過程中，油泵和電機軸不能承受任何外來的徑向或軸向力。因此，絕對不要使用任何外力（如錘擊等，如圖8-3）來強迫安裝聯軸器，應用手推入或用木錘輕輕敲入。
3、同軸度要求
應嚴格按圖紙要求加工檢驗馬達法蘭等零件的同軸度和垂直度參數，裝配前仔細清理電機、油泵、和馬達法蘭的止口和配合端面等定位面，除去防銹油和油漆等污染物，裝配時應對稱均勻預緊螺絲。保證電機和油泵裝配的同軸度要求。
4、軸向間隙要求
油泵電機裝配後，軸與軸中間應留有一定間隙，一般在2~3mm左右，見圖8-4，調整聯軸器位置使得電機軸與油泵軸和聯軸器的配合尺寸相近，同時電機軸端面不能頂到聯軸器。
5、清理
油泵和電機軸上如有防銹油，先清理後再安裝聯軸器，以免傳動打滑造成損壞。
6、油泵的預注油
（1）為了避免油泵第一次運轉時缺油，發生幹磨擦造成損傷，建議在裝配過程中增加油泵注油工序。
（2）注油時應確保油泵吸油管路已經正確連接，避免滲漏油；同時應保證所注液壓油的清潔。
二、油泵的啟動流程
1、油箱加油
試機前，按正常程式給油箱加油，加油完成後半小時內不允許啟動油泵，以過濾、沉澱油箱內的氣泡和雜質。
2、油泵排氣
排氣的目的是為了讓油泵正式運轉前泵體與吸油管路內充滿液壓油，防止氣蝕。
（1）油泵排氣的方法
①手動排氣（在伺服電機不通電狀態下進行）：
a、擰開吸油口的外置篩檢程式保證吸油管路暢通；
b、鬆開油泵出油法蘭上的測壓軟管接頭，如圖7-5所示；
c、按油泵正轉方向（順時針）手動搬動聯軸器進行排氣，直到測壓軟管接頭處有連續液壓油冒出。手搬不動時可以借助工具。
d、排氣完成，擰緊測壓軟管接頭。
②油泵排氣
a、油泵排氣前鬆開油泵出油法蘭上的測壓軟管接頭。
b、啟動電機排氣（在伺服電機通電下進行）：
a、擰開吸油口的外置篩檢程式保證吸油管路暢通；
b、鬆開油泵出油法蘭上的測壓軟管接頭；
c、鬆開系統安全閥至最大；
d、調整參數限制電機最大允許轉速在20r/min 以內；
e、啟動油泵至測壓軟管接頭處有連續液壓油冒出；
f、排氣完成，擰緊測壓軟管接頭。
（2）排氣注意事項：
①新機試運行時可直接用電機排氣，更換油泵時優先採用手動排氣；
②排氣應確保油泵電機轉向正確，不允許反轉；
③啟動油泵排氣必須在接近零位元的速度和壓力下進行，不允許產生較高的速度和壓力；
④排氣前應確保在油箱加滿油後進行，排氣時油箱油位一般應高於油泵泵殼體上表面；
⑤排氣前應檢查吸油管路聯接緊密、不允許漏氣；泵殼的排氣和注油口堵頭處於擰緊位置。
⑥多泵組合時，每個泵應單獨排氣。
3、油泵跑合
油泵跑合的目的是為了讓油泵起壓之前有一個磨合的過程並沖洗油泵出油口管路部分。
跑合步驟：
（1）鬆開系統安全閥至最大；
（2）調整參數限制電機最大允許轉速到500r/min以內；
（3）拔出熔膠閥電磁鐵插頭；
（4）調整電腦參數設定熔膠流量25%，壓力50bar；
（5）調整熔膠行程及溫度限制至允許熔膠動作；
（6）啟動熔膠並檢查電機轉向是否正確；
（7）熔膠空轉15分鐘以上，此時系統有流量輸出，壓力為零，注射螺杆不動；
（8）逐步擰緊安全閥，提高系統壓力至50bar，再運轉10分鐘。
4、管 路 及 油 缸 排 氣
（1）接好熔膠閥電磁鐵插頭；
（2）鬆開安全閥至50bar以下；
（3）調整參數限制電機最大允許轉速到500r/min以內；
（4）手動操作除熔膠以外的各個動作，使油缸從最大行程到最小行程間運動逐步排除油缸內的空氣；直到運動無爬行、油箱回油無明顯氣泡產生。
（5） 重新調整安全閥至標準值。
5、正 式 運 行 機 器 注 意 事 項
（1）在完成前面所述動作前禁止油泵起高壓；
（2）調整驅動器零位設置，設定低壓5bar；
（3）調整驅動器最大反轉速度不大於250r/min；（備註：第（2）、（3）出廠時已設定好，但更換伺服驅動器後應重新設定。）
（4）以上“油泵跑合”及“管路及油缸排氣”流程必須嚴格執行。
注：本文選自《震德注塑機培訓教材》，下冊，2015年1月修訂版。