一、中国汽车的塑料用量和能源的形势
随着汽车工业蓬勃发展，国内车用塑料用量将从2005年的45．5万吨增加到2010年的72万吨、2015年的213万吨、2020年的289万吨，我国车用塑料正在进入快速发展期。对国内塑料企业来说，面对国外大牌公司占有的市场优势、雄厚的资金实力和高水平研发能力，应更新观念，把握机遇，注重自主开发，寻求合作共赢，努力在国际化竞争中取得优势。中国作为世界汽车生产大国，现已形成个与汽车高度相关的产业群。根据汽车产业每增值1元，会给上游产业带来0.65元的增值、给下游产业带来2.63元的增值，同时带动上下游产业结构优化、形成联动效应这个理论，汽车相关产业群对国民经济的增长贡献率达到12%左右。塑料作为其中很重要的、不断增长的产业，将带来广大的市场。
现今汽车配件生产商竞争很大，利润空间在减小，所以单位制品的成本决定了利润，而有很多的汽车配件制品又是消耗能源比较大的制品之一，可节能的空间比较大，所以经济环保的汽车配件生产方案是汽车配件生产商提高利润空间和竞争力的最好选择。
二、新控制系统的优势
新控制系统的性能稳定，攻克了全数字伺服节能注塑机技术上的难题，使经济环保的汽车配件生产方案上的注塑机重复精度高、低噪音、性价比高，代表了国内高端注塑机的发展方面。同时可靠性高、实时性能好、完全兼容标准以太网协议，软硬件配置丰富而且维护简单而且又支持高速响应。
（一）新控制系统的硬件全部都是使用德国beckhoff原装进口的元件。具体的配置以下；
1、主ipc：beckhoff 15英寸触摸屏电脑，配置celeron 1ghz的cup、512的内存、4g的cf卡。所有都是工业级别的电脑硬件。
2、输入输出：
di 数字输入点：0~48(可扩展到480)、do 数字输出点：0~48(可扩展到480)、ai 模拟量输入点：0~8(可扩展到32)、ao 模拟量输出点：0 ~ 8 ( 可扩展到3 2 ) 、支持热电偶输入点:0~8(可扩展到32,支持96组热流道控制)。
3 、通讯： 工业实时以太网ethernet,canopen 。
（二）新控制系统在软件方面也是用国际的标准
1 、编程环境： 国际标准iec61131-3 。
2 、拥有强大的功能库, 使程序更易扩展：chende plc controller toolbox、chende plc temperature controller、chende plc hydraulic positioning、chende plc serial communication、chende plc building automation。
（三）新控制系统先进的过程控制能力；
新控制系统的有着一般电脑控制系统有的所有控制控制能力，同时也有其一些先进的过程控制能力。它能实现各动作的智能化能源管理，如图（1）能把每模的产品都记录在案，方便成本的计算与控制，达到节约能源的目的。能实现各动作的智能化时间管理，如图（2）通过能源和时间的管理功能，可以很容易实现效率和功耗的最优操作。能把产品的成本控制到最低。此新系统还具有一些新的辅助的控制能：支持ichen车间联网功能，能把每一模产品的品质参数记录在中央控制系统上，以方便品质的跟踪。能自动的保存周期参数、报警参数到外的usb盘上去。每段温度都有曲线显示和独立的pid设定，以达到温度的高精度的控制等等的选进控制能力。
图1
图2
三、全数字伺服泵系统生产汽车配件制品的节能优势
全数字伺服泵系统集成压力、流量双闭环，液压系统按照实际需要的流量和压力来供油，克服了普通定量泵系统高压溢流产生的高能耗，在预塑、合模、射胶等高流量工作阶段电机按照设定的转速工作，在保压、冷却等低流量工作阶段降低了电机转速，因此油泵电机实际能耗降低了20%--75%。
因为生产汽车配件的制器中，整个注塑周期中的保压及冷却占了2/3甚至更多的时间。 在这期间内，伺服电机的转速是十分缓慢地在转动 （保压时只有每分钟几十转， 冷却时每分钟只有10转甚至更低）。特别是在冷却时，几乎是没有能量的消耗。所以生产车灯这样的厚壁产品时，保压时间长，冷却时间长，这样的话用这个的伺服系统的动力源能达到更好的节约能源。利用了全数字伺服泵系统后，节能效果就变化很大，定量泵系统做能耗标准，那么变量泵系统能节约能源40%，变频系统能节约能源40%，全电机能节约能源85%，伺服驱动液压系统能节约
如果系统流量需求或剩余流量需求恰好在某个泵的最大私有流量附近波动，则会使下一个泵频繁的启动停止，因此需要设置某种滞环机制来避免这种情况的发生。如图3
图3
总之，经济环保的汽车配件生产这个方案，我们主要从控制系统、动力系统方面都做了创新性的改进，实现在性能、单位产品能耗等的方面都达到现在经济环保的各方面的国家指标。
作者：黄俊军